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　　山水間、上海根、科創(chuàng)廊——新近完成的松江新城總體設(shè)計(jì)，將這片土地上最有韻味、最顯價(jià)值、最具識(shí)別度的特質(zhì)進(jìn)行融會(huì)貫通，形成了一種獨(dú)特的城市意象。不僅如此，這一輪規(guī)劃將松江在新城建設(shè)中對(duì)于過去、當(dāng)下以及未來的思考，在新的歷史背景下進(jìn)行了一次再創(chuàng)造、再升華，凝練成一幅更加令人向往、鼓舞奮進(jìn)的藍(lán)圖。

　　記者近日獲悉，根據(jù)市委、市政府關(guān)于“新城發(fā)力”的重大戰(zhàn)略部署，松江區(qū)和市相關(guān)部門積極推進(jìn)新城規(guī)劃，對(duì)標(biāo)最高標(biāo)準(zhǔn)、最好水平，整體系統(tǒng)審視并優(yōu)化新城功能結(jié)構(gòu)和空間形態(tài)，取得階段性成果。同時(shí)，一批直面百姓需求、彌補(bǔ)發(fā)展短板的項(xiàng)目也在加速推進(jìn)，將給市民持續(xù)帶來滿滿的獲得感。

　　為“望山望水”留白

　　即使100個(gè)人眼中有100個(gè)松江，但總有些元素是大家的必選項(xiàng)和公約數(shù)：松江區(qū)有上海最稀缺的山水資源，尤其是佘山以及黃浦江最清澈的上游段；松江區(qū)境內(nèi)留存著大量文物與歷史地標(biāo)，彰顯出“上海之根”的定位；鏈接滬蘇浙皖9城的長(zhǎng)三角G60科創(chuàng)走廊，發(fā)源于松江，也牽動(dòng)長(zhǎng)三角一體化發(fā)展國家戰(zhàn)略……這些是松江眺望未來的起點(diǎn)。

　　根據(jù)記者看到的松江新城設(shè)計(jì)方案，在提升城市功能、滿足產(chǎn)城融合發(fā)展需求的前提下，新城規(guī)劃特別注重引入美學(xué)元素，不僅是造城，更有幾分像是在繪制一幅舒朗開闊的山水畫卷。規(guī)劃者以精誠之心，把浪漫寫意化作了充滿細(xì)節(jié)的寫實(shí)。比如，通過精心規(guī)劃空間布局、城市輪廓、建筑地標(biāo)，松江新城內(nèi)規(guī)劃出多條“視線走廊”——從北部的大學(xué)城、中央公園，到南部的松江樞紐、科技影都，這些標(biāo)志性區(qū)域中，都給“望山、望水”預(yù)留了點(diǎn)位。

　　在松江新城，山不僅會(huì)以景“入城”，未來，山的意象和意境也會(huì)在城市中生根發(fā)芽。此前20年，按“花園城市”定位建設(shè)的松江城區(qū)，高樓不多，密度不大。而新一輪新城建設(shè)則會(huì)打破過往的節(jié)奏，造就新的城市中心和建筑群。為了讓這種“生長(zhǎng)”能夠輝映、而不是單方面傾軋佘山的氣度，松江區(qū)仔細(xì)考慮了新城的高度，將以最遠(yuǎn)離佘山的松江樞紐CBD為“峰”，然后沿南北方向作梯度下降。

　　從“去中心”到“再造中心”

　　雖然過去20年的松江一直重宜居，控密度，但換個(gè)角度看，“去中心”的松江存在集聚度不足的情況。未來，松江新城之“新”，關(guān)鍵可能在于要顯著提升城市的集聚度，再造一南一北兩個(gè)城市中心——“南部中心”將以松江樞紐公共中心為核，重點(diǎn)是基于發(fā)達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)提升城市功能輻射力，強(qiáng)化與長(zhǎng)三角區(qū)域的鏈接；“北部中心”則圍繞松江中央公園打造，重點(diǎn)是提升周邊的生態(tài)魅力和公共活力，建設(shè)一個(gè)服務(wù)新城、輻射全區(qū)的高品質(zhì)綜合性新城中心。

　　在“南北雙心”外圈，依托四條既有河流天然形成的環(huán)狀水系，松江規(guī)劃了一個(gè)“公共活力環(huán)”。一方面，這個(gè)“環(huán)”將成為綠色珠鏈，串起“雙心”、大學(xué)城、倉城歷史風(fēng)貌區(qū)、廣富林文化遺址、泰晤士小鎮(zhèn)等，使松江的千年歷史和現(xiàn)代風(fēng)貌能在一個(gè)時(shí)空格局下轉(zhuǎn)換，凸顯“上海之根”的魅力；另一方面，沿著這個(gè)“環(huán)”，松江還會(huì)積極導(dǎo)入各類公共服務(wù)資源。

　　松江“產(chǎn)城融合”的特色鮮明，未來也將沿襲這一做法。根據(jù)規(guī)劃，新城將形成“東西兩翼多板塊”的產(chǎn)業(yè)空間布局。東西兩翼重點(diǎn)發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)，尤以新一代信息技術(shù)、新材料、生物醫(yī)藥、集成電路為主；同時(shí)形成一些特色板塊，打造金融、科技、“雙創(chuàng)”等產(chǎn)業(yè)生態(tài)，推進(jìn)松江產(chǎn)城融合邁向高質(zhì)量發(fā)展階段。為了把這些功能區(qū)塊以及新城、老城融合起來，松江還設(shè)計(jì)了“十字廊軸”，并將強(qiáng)化其引領(lǐng)作用——“廊”，即橫貫東西的G60科創(chuàng)走廊；“軸”，則是穿越南北的嘉松南路中央功能軸。

　　“樞紐中的樞紐”

　　當(dāng)前的松江南站以北，就是規(guī)劃中的松江樞紐站站址。它既是松江新城作為長(zhǎng)三角節(jié)點(diǎn)城市的門戶，也是未來的CBD核心區(qū)。近期，松江樞紐入選上?！拔鍌€(gè)新城”十大重點(diǎn)示范樣板區(qū)，可以預(yù)見，這里勢(shì)必成為新城未來發(fā)展中能量最集聚、亮點(diǎn)最鮮明的區(qū)塊。

　　松江樞紐的建設(shè)，依托于滬蘇湖鐵路，未來將吸納原松江南站的功能，最終形成9臺(tái)23線，總規(guī)模僅次于鐵路上海虹橋站和上海東站。除了國家鐵路外，松江樞紐還將集市域鐵路、軌道交通、有軌電車、長(zhǎng)途客運(yùn)、常規(guī)公交等多種交通方式于一體。因此，盡管上海在新城建設(shè)導(dǎo)則中提出“一城一樞紐”的設(shè)想，但松江樞紐可以說是其中最特別的一個(gè)，堪稱“樞紐中的樞紐”。

　　松江樞紐規(guī)劃整體范圍超過9平方公里，其中，最精華的核心區(qū)面積約2.47平方公里，全部建成后總建筑面積可達(dá)250萬平方米。經(jīng)過此前的國際方案征集以及專家評(píng)審，松江樞紐規(guī)劃方案已呼之欲出：它將采用“站城一體”、綜合開發(fā)的理念，以“城際門戶”和活力中心為定位，圍繞高鐵樞紐進(jìn)行功能布局，集聚科創(chuàng)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)態(tài)，并提升公共中心的功能復(fù)合度和區(qū)域輻射力。

　　要讓人驚嘆，更要讓人幸福

　　新城的魅力，一方面在于它能否讓人感到驚嘆，但更重要的是，要讓人感到幸福。此輪新城規(guī)劃與建設(shè)過程中，“以人民為中心”的發(fā)展理念也是一以貫之。今年，松江新城建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室一方面開門辦規(guī)劃，廣泛聽取市民意見，同時(shí)也加速補(bǔ)齊民生短板，確定并推動(dòng)一批重大項(xiàng)目落地落實(shí)。

　　在“開門辦規(guī)劃”過程中，松江區(qū)展現(xiàn)出鮮明的民生導(dǎo)向和問題導(dǎo)向，經(jīng)過梳理，百姓對(duì)新城的期待集中于幾大瓶頸問題，比如，大家希望新城東西向的交通潮汐堵點(diǎn)能在新一輪建設(shè)中化解；希望教育和醫(yī)療事業(yè)能在“?；尽钡幕A(chǔ)上，盡快導(dǎo)入更多優(yōu)質(zhì)資源……

　　面對(duì)這些市民群眾“急難愁盼”問題，松江新城規(guī)劃都給予了積極回應(yīng)。以交通為例，松江區(qū)正在考慮構(gòu)建一條環(huán)繞新城的快速路，還將落實(shí)幾項(xiàng)重大工程，加強(qiáng)松江樞紐與虹橋樞紐間的通行能力。預(yù)計(jì)“十四五”時(shí)期，這幾個(gè)重大交通項(xiàng)目就有望建成。

　　事實(shí)上，除了用民生類重大項(xiàng)目呼應(yīng)百姓關(guān)切，松江新城更注重在整體上構(gòu)筑產(chǎn)業(yè)興旺、宜居宜業(yè)的發(fā)展態(tài)勢(shì)?？傮w上，松江新城將以G60科創(chuàng)走廊為戰(zhàn)略依托，以“松江樞紐”為戰(zhàn)略支撐，推進(jìn)科創(chuàng)之城、樞紐之城、數(shù)字之城、人文之城、生態(tài)之城建設(shè)。

　　本報(bào)記者 張懿